Thời gian chạy tải thấp/tải không tải không được kéo dài quá 10 phút

Lý tưởng nhất là máy phát điện diesel nên chạy ít nhất 25%-30% công suất định mức. Thời gian vận hành tải thấp/không tải là dưới 10 phút.

Điều gì xảy ra khi máy phát điện diesel chạy ở mức tải thấp trong thời gian dài?

Vận hành động cơ dưới tải dẫn đến áp suất xi lanh thấp, từ đó dẫn đến phớt vòng piston kém, vì phớt vòng piston dựa vào áp suất khí để ép vòng piston vào màng dầu trên lỗ khoan để tạo thành phớt. Áp suất xi lanh thấp dẫn đến quá trình đốt cháy kém, từ đó dẫn đến áp suất và nhiệt độ đốt cháy thấp hơn.

Quá trình đốt cháy kém này dẫn đến sự hình thành muội than và cặn nhiên liệu chưa cháy có thể làm tắc nghẽn và dính chặt các vòng piston. Điều này làm mất thêm hiệu quả bịt kín và làm trầm trọng thêm áp suất thấp ban đầu. Sự đóng cặn xảy ra khi khí cháy nóng thổi qua các vòng piston hiện đang bị bịt kín kém, khiến dầu bôi trơn trên thành xi lanh "nóng lên" và tạo thành kết cấu giống như lớp men làm nhẵn lỗ khoan và loại bỏ tác động của các vết mài phức tạp được gia công trên bề mặt lỗ khoan. Mục đích của các vết mài này là chứa dầu và đưa dầu trở lại cacte thông qua các vòng gạt dầu.

Quá trình đốt cháy kém cũng tạo ra cacbon cứng, có tính mài mòn cao và sẽ làm xước các vết mài trên lỗ khoan, khiến lỗ khoan bị đánh bóng, từ đó sẽ dẫn đến tăng mức tiêu thụ dầu (khói xanh) và giảm áp suất hơn nữa, vì màng dầu bị kẹt trong các vết mài được thiết kế để duy trì độ kín và áp suất của piston. Nhiên liệu chưa cháy sẽ rò rỉ ra khỏi các vòng piston và làm ô nhiễm dầu bôi trơn. Quá trình đốt cháy kém sẽ khiến kim phun bị bồ hóng chặn lại, làm quá trình đốt cháy trở nên tệ hơn và tạo ra khói đen.