Ứng dụng thực tế của ATS và các giải pháp sản phẩm tương ứng

3 Các vấn đề gặp phải trong ứng dụng thực tế của ATS và tương ứng Giải pháp sản phẩm

Khi nền kinh tế phát triển, cuộc sống hiện đại và ngành công nghiệp hiện đại ngày càng ít chịu được sự mất điện Các nước công nghiệp nước ngoài (đặc biệt là Hoa Kỳ) coi các sản phẩm ATS là một phần của nguồn cung cấp điện và rất thận trọng về việc lựa chọn và sử dụng Sản phẩm ATS Trong hệ thống cung cấp năng lượng khẩn cấp kép, trước tiên chọn các sản phẩm cấp PC và công tắc không được phép ở giữa quá trình chuyển đổi (nghĩa là không có vị trí bằng không) Mục đích là để tăng độ tin cậy của nguồn cung cấp, đặc biệt là cho UPS

Do các loại môi trường ứng dụng và năng lượng dự phòng khác nhau, lựa chọn ATS cũng sẽ khác nhau

3 1 Bài 1: Chuyển đổi đồng bộ vấn đề

ATS thông thường không được phép chuyển bằng động cơ lớn hoặc tải độ tự cảm cao Nếu tải trọng động cơ lớn được chuyển đổi trong quá trình hoạt động, nó sẽ phải chịu sự căng thẳng cơ học lớn khi khoảng cách pha cung cấp năng lượng lớn Đồng thời, quá dòng gây ra bởi EMF phía sau do động cơ tạo ra có thể khiến cầu chì bị thổi hoặc bộ ngắt mạch đi vào

Giải pháp:

Nếu bạn chọn ATS với chức năng phát hiện và chuyển đổi đồng bộ góc pha, hãy kiểm tra xem hai nguồn cung cấp năng lượng có được đồng bộ hóa không trước khi chuyển đổi nếu hai nguồn điện tồn tại cùng một lúc Khi phát hiện đồng bộ hóa là đủ điều kiện, ATS được phép chuyển đổi Tại thời điểm này, đảm bảo rằng EMF phía sau và các tiềm năng chính được sử dụng được sử dụng được đồng bộ hóa để không có dòng chảy nào có thể thổi cầu chì hoặc ngắt mạch chuyến đi

3 2 Câu 2: Vấn đề chuyển mạch đường trung tính khi khớp với UPS

ATS ba pha thông thường có phân loại ba cực và bốn cực, nhưng công tắc ba cực không thể đáp ứng các yêu cầu của hệ thống cung cấp điện của đất nước tôi rằng các ATS đến phải là chuyển đổi bốn cực và cách ly bốn cực Mặc dù ATS bốn cực có thể đáp ứng các yêu cầu trên, nhưng nó không tính đến tác động bất lợi của chuyển đổi ATS đồng thời bốn cực đối với tải của người dùng, đặc biệt là tải trọng một pha trong sử dụng thực tế Vì ATS cần được chuyển đổi với tải, các UPS sẽ tự động chuyển sang bỏ qua và khiến tải trọng mất điện do không có đường trung tính tại thời điểm chuyển đổi trong sử dụng thực tế Lớn lên và bị đốt cháy

Nếu bạn chọn ATS có chức năng chuyển đổi chồng chéo dòng 0 (sau đó là công nghệ đầu tiên của bộ ly hợp), khi các kết thúc đường pha được tạo ra trong quá trình chuyển đổi, cấu trúc này có thể đảm bảo rằng dòng 0 sẽ không được tách rời tạm thời; Và khi việc chuyển đổi sắp kết thúc, dòng pha cùng lúc với vòng cung được vẽ ở cuối, cấu trúc có thể đảm bảo rằng dòng 0 đã được liên lạc một cách đáng tin cậy Trong toàn bộ quá trình chuyển đổi, hiện tượng đường trung tính bị bỏ trống sẽ không xảy ra

3 3 Vấn đề 3: Vấn đề bảo trì và sửa chữa

Một khi các AT bình thường được đưa vào sử dụng, nó cần phải được thay thế toàn bộ nếu nó thất bại Nếu bạn có thể chọn ATS với thiết kế mô -đun và công tắc không thành công, bạn chỉ cần thay thế mô -đun ở phần bị lỗi để khôi phục việc sử dụng bình thường, điều này có thể giảm đáng kể chi phí bảo trì sau này

Đối với một số tải trọng quan trọng, để đảm bảo nguồn điện không bị gián đoạn, ngay cả khi ATS không thành công, nó không được phép thay thế công tắc Nếu việc sử dụng công tắc ATS bị cô lập ATS, ATS bị lỗi có thể được thay thế mà không bị hỏng điện

Nói một cách dễ hiểu, với sự phát triển dần dần của công nghệ ATS, nó chắc chắn sẽ mang lại cho người dùng nhiều hơn và giải pháp chuyển đổi công suất kép và đa năng lượng hợp lý hơn Công tắc chuyển tự động là một sản phẩm mới của hệ thống chuyển đổi năng lượng Với sự tiến bộ của công nghệ, chắc chắn nó sẽ phát triển theo hướng dòng điện lớn hơn, mức điện áp nhiều hơn, độ tin cậy chuyển đổi cao hơn và các chức năng đầy đủ hơn Kết hợp UPS sẽ được sử dụng rộng rãi hơn.